Gävleborg
Nyheter
Årsmötet genomfört
Fler borde efterfråga automatiskt bromssystem
Vi gör din arbetsplats säkrare
Ta det lugnt i påsktrafiken!
777 barn går baklänges för trafiksäkerhet i Gävleborg
Alkoholrelaterade dödsolyckor i trafiken ökar sommartid
Välj en nykter väg i sommar
4 av 5 vuxna cyklister i Gävleborg struntar i cykelhjälmen!
Dags att tänka på däckbytet
Bilisterna i Gävleborg bland de sämsta att använda bilbältet!
Bilisterna i Ovanåker bäst på att använda bilbältet!
Hälften av alla 3-åringar färdas farligt i bil
Julstängt!
Kallelse till årsmöte 2014
4 av 10 dödade bilförare saknade bälte
Årsmötet 2014 genomfört
Glöm inte attityden och beteendet i trafiken!
Hög hastighet och lösgrus farligt för MC-åkare
Fortsatt dålig respekt för 40-skylten i tätort...
680 barn går baklänges för trafiksäkerhet i Gävleborg
Alkohol bakom var femte förolyckad bilförare
Ta det lugnt och kör nykter i sommartrafiken
Men alltför många bilister håller inte 30
Allt färre mopedolyckor bland unga!
Alltför många elefanter kvar i baksätet
Allt färre använder cykelhjälm!
Bilisterna i Bollnäs är bäst i Gävleborg på att använda bilbältet!
Nästa vecka får många blåsa!
Jul- och Nyårstrafik
Många äldre vågar inte gå ut om det är halt
Extra många bälteskontroller vecka 11
Glatt årsmöte i ”Glada Hudik”
Fler hastighetskontroller nästa vecka
Nyhetsblad nr 3, maj 2015
36 000 barn marscherar baklänges för sin rätt att åka säkert i bilen
70 personer dödas årligen av alkohol och droger i trafiken.
Nyhetsblad nr 4, juni 2015
Extra viktigt att hålla hastigheten
Det börjar bli dags att våga prata om cykelhjälmslag för alla
Unga män sämst på att använda bälte
Ta tillfället i akt och gör elcykeln till moped…
Bältesanvändningen i Bollnäs bäst i länet
Nästa vecka har Polisen ökat fokus på rattfylleri
Nyhetsblad nr 6, december 2015
Nyhetsblad nr 1, februari 2016
Årsmötet 2016
Kallelse till årsmöte 2016
Alltför många glömmer att använda bältet i Gävleborg
Årsmöteshandlingarna 2016
Hastigheten på vägarna i Gävleborg är alldeles för hög
Lugnt årsmöte med optimism
Nyhetsblad nr 2, april 2016
Rattfylleriet fortsätter skörda offer
Nyhetsblad nr 3, juni 2016
Extra viktigt att hålla hastigheten vid skolorna
Ännu ett förlorat år för cykelsäkerheten…
Nyhetsblad nr 4, oktober 2016
Hur säker är barnens skolväg?
Trots tekniska hjälpmedel ökar inte bältesanvändningen…
Julbordstider, avstå alkohol om du ska köra!
Nyhetsblad nr 1, januari 2017
Årsmöte 2017
Kallelse till årsmöte 2017
Klassens hjälte
Kongressreferat 2017
Nyhetsblad nr 2 2017
PM Midsommartrafiken 2017
Nyhetsblad nr 3 2017
PM Cykelhjälm 2017
PM Äldreutbildning
Nyhetsblad nr 4 2017
PM Bilbälte 2017
Nyhetsblad nr 5 2017
Jul- och nyårstrafik 2017
Nyhetsblad nr 6 2017
Nyhetsblad nr 1 2018
Seminarium Säkrare tung trafik
Kallelse årsmöte 2018
Årsmötet 2018 genomfört
Nyhetsblad nr 2 2018
Nyhetsblad nr 3 2018
PM Cykelstråk Gävle Sandviken
Nyhetsblad nr 4 2018
PM cykelhjälm 2018
Nyhetsblad nr 5 2018
PRM Bälten 2018
PRM Jul- och nyårstrafiken 2018
Nyhetsblad nr 6 2018
Nyhetsblad nr 1 2019
Kallelse årsmötet 2019
Årsmötet 2019 genomfört
Nyhetsblad nr 2 2019
Nyhetsblad nr 3 2019
PRM Midsommartrafiken 2019
PRM Cykel- och mopedhjälm 2019
Nyhetsblad nr 4 2019
Bältesanvändning Gävleborg 2019
Nyhetsblad nr 5 2019
Jul- och nyårstrafik 2019
Nyhetsblad nr 6 2019
Nyhetsblad nr 1 2020
Kallelse till årsmöte 2020
Årsmöte 2020 digitalt
Nyhetsblad nr 2 2020
PRM Certifiering av cykelhandlare
Nyhetsblad nr 3 2020
PRM Midsommartrafiken 2020
Nyhetsblad nr 4 2020
PRM hjälm 2020
PRM Bältesanvändning 2020
Nyhetsblad nr 5 2020
PRM Jul- och nyårstrafik
PRM Ingen skall falla Gävle
Nyhetsblad nr 1 2021
Kallelse årsmötet 2021
Årsmöteshandlingar 2021
Nyhetsblad nr 2 2021
Dålig hastighetsefterlevnad på 40 sträckor
Om oss
Organisation
Kontakt
Medarbetare
Medlemmar
Styrelse
Styrande dokument
Historik
Press
NTF Gävleborg erbjuder
Bilen som Säker Arbetsplats
Trafiksäker och Sparsam Körning
Hastighets- och flödesmätningar
Inventering av skolskjutsbusshållplatser
Fortbildning med halkkörning för personbil, minibuss eller lastbil/buss
Kompetensbevis för yrkesförare
Fylleglasögon
Cykelhjälmsdemo
Laserutrustning Bushnell Velocity
Laserutrustning Pro Laser 2
Hastighetssnurra
Lokal verksamhet
Om NTF
Medarbetare
Organisation
Kongress
Guldtriangeln
Projektverksamheten
Styrelse
Styrande dokument
Historik
Trafiklotteriet
NTF Anser
Hastighet
Alkohol och droger
Trötthet
Distraktion
Trafikmiljö
Barn
Unga
Äldre
Funktionsnedsatta
Nya svenskar
Gående
Cyklister
Mopedister
Motorcyklister
Fyrhjuling och snöskoter
Personbilister
Kollektivtrafiken
Yrkesförare
Press
Konsumentupplysning
Marknadsöversikter
Bilbarnstolar
Uthyrning av bilbarnskydd
Återförsäljare bilbarnskydd
Cykelhjälmar
Cykelbelysning
Mc- och mopedhjälmar
Halkskydd
Mopedhandlare
Skolskjuts
Säkra bussföretag
Säkra bilar
Alkomätare
Whiplashskydd
Certifiering Ledningssystem
Busslinjer utrustade för små barn
Cykelstråk
Bilar
Checklista
Krocksäkerhet
EuroNcap
Folksams rankning
Skyddssystem
Bilbälte
Krockkudde/airbag
Whiplashskydd
Antisladdsystem
ABS-bromsar
Automatiska bromssystem
Alkolås
Typer av alkolås
Mätteknik
Däck
Vinterdäck
Lufttryck
Mönsterdjup
Energimärkning
Barn i bil
Baby 9 mån
Barn 0-4 år
Kombistolar
Barn 4+
Montering
Isofix
Krockkudde
Placering
Godkännanden
Godkännande R.44
Godkännande R.129
Plustest
Checklista - vid köp
Livslängd
Barn på cykel
Lära barn cykla
Skjutsa barn på cykel
Cykelsits
Cykelkärra/ cykelvagn
Lådcykel
Cykla på egen hand
Barncyklar
Cyklar
Välja cykel
Elcyklar
Säkra bromsar
Monterings- och trimsatser
Olycksrisk och säkerhet
Lådcyklar
Eldrivna enpersonsfordon
Elsparkcykel/ elscooter
Elskateboard/ longboard
Airwheel/ enhjuling
Hoverboard
Segway
Cykelhjälmar
Barnhjälmar
Köpråd
Cykelbelysning
Höst- och vintercykling
Vinterdäck för cykel
Säker cykling för seniorer
Val av cykel
Elcykel eller vanlig cykel
Säker cyklist
Mopeder
Moped klass I
Moped klass II
Mopedbil
Motoriserad cykel
Snabbelcykel
Hjälm
Trimning
MC och fyrhjulingar
Fyrhjulingar
Hjälmar
Gående
Reflexer
Välj rätt reflex
Checklista
Fakta om reflexer
Halkskydd
Vinterskor
Halkskydd för käppar
Gångstavar
Käppar
Rullatorer
Lekfordon
Skateboard och longboard
Balanscyklar
Inlines, kickboard
Elrullstol och elskoter
Regler/rekommendationer
Olycks- och skaderisk
Checklista - vid köp
Lagar och regler
Trafikanter
Trafikolycka
Anvisningar
Fri väg
Fordonsförare
Fordons plats på vägen
Väjningsplikt
Hastighet
Bälte och last
Belysning
Stanna
Distraktion
Buller och avgaser
Körkort, förarbevis
Traktorkort
Förarbevis
Övningskörning
Prövotid och återkallelse
Cykel, moped mm
Cykelhjälm
Mopeder
Hästfordon och ryttare
Gående
Reflexer och lykta
Skidor mm
Lekfordon
Rullstolar
Terrängkörning
Regler i terräng
Terrängfordon
Buss, taxi och transporter
Säker buss
Skolskjuts
Charterbuss
Säker taxi
Säkra tunga transporter
Trafikmiljö
Säkra hastigheter
Säkra vägar
Säkra passager
Säkert underhåll
Vad kan du göra?
Försäkringar
Trafikförsäkring
Trafikförsäkringsföreningen
Personskada
Ställa av fordon
Utbildning
Motorcykel (A)
Personbil (B)
Utökad (B)
Tungt släp (BE)
Handledartillstånd
Tung lastbil (C)
Körkort (CE)
Buss (D)
Körkort (DE)
Moped
Traktor
Fyrhjuling Terrängfordon
Snöskoter
Terränghjuling
Yrkeskompetensbevis
Taxiförarlegitimation
Vår kompetens
Barn och ungdomar
Små barn
Skolbarn
Ungdomar
Trafikanter
Oskyddade
Personbil
Tunga fordon
Trafikmiljö
Mätningar
Analyser
Kommunikation
Bibliotek
Informationspaket
På lätt svenska
Kapitel 1. Gående
Kapitel 2. Cykla säkert
Kapitel 3. Synas i mörker
Kapitel 4. Bilbälte
Kapitel 5. Barn i bil
Kapitel 6. Hastighet
Kapitel 7. Nykter trafik
Kapitel 8. Körkort
Kapitel 9. Kollektivtrafik
Handledning
Dialogkort
Cykling, lätt svenska
Kapitel 1. Inledning
Kapitel 2. Hänsyn
Kapitel 3. Cykla mer
Kapitel 4. Säker cykel
Kapitel 5. Cykelhjälm
Kapitel 6. Barn
Kapitel 7. Trafikregler
Kapitel 8. Skyltar
Kapitel 9. Fler skyltar
Kapitel 10. Olyckor
Bildspel Cykla säkert
Cykeldag för SFI
För småbarnsföräldrar
Kapitel 1. Barn i bil
Kapitel 2. Barn i buss
Kapitel 3. Barn på cykel
Kapitel 4. Barn till fots
För skolbarnsföräldrar
Kapitel 1. Barns förutsättningar
Kapitel 2. Barn i bil
Kapitel 3. Skolskjuts
Kapitel 4. Att cykla
Kapitel 5. Att gå
Kapitel 6. Lekfordon och hoverboards
För tonårsföräldrar
Kapitel 1. Cykling
Kapitel 2. Moped
Kapitel 3. A-traktor
Kapitel 4. Körkort
Kapitel 5. Bilkörning
För mopedföräldrar
Kapitel 1. Mopeden
Kapitel 2. Trimning
Kapitel 3. Hjälm
Kapitel 4. Alkohol
Kapitel 5. Fakta
Presentation till AM-utbildare
För äldre
Kapitel 1. Cykling
Kapitel 2. Elcykel
Kapitel 3. Till fots
Kapitel 4. Motorcyklar
Kapitel 5. Köra bil
Kapitel 6. Mobiltelefon
Kapitel 7. Medicin och alkohol
Kapitel 8. Regler
Handledning, trafikombud
Årshjul, trafikombud
Presentation, trafikombud
Aktivitetstips, trafikombud
Säkra din trafikmiljö
Quiz
Workshop - Återkallelse av körkort i samband med sjukdom
Folder Elrullstol i trafiken
e-learning
Trafik på lätt svenska
Nollvisionen för politiker
Elrullstol och elskoter
Rapporter
Referenslitteratur
Trafikförfattningar 2020/2021
Trafikkommentarer
Trafiksäkerhet
Nollvision för tonåringar
Remisser
2017
Kommunikationsutrustning
Cykelregler
Alkolås
Transportsystemsplan
Alkolåsföreskrifter
2018
Målstyrning
Vinterdäck
Bälte i buss
Typgodkännanden
Användning av däck
Medicinska krav körkort
2019
Finansiering av STRADA
Ändring yrkesförardirektivet
2020
Arbete på och vid väg
Övrigt material
Den trafiksäkra kommunen
Säkra din trafikmiljö
Bussresor för barn och ungdomar
Trafiksäker väg till fotbollen
Arbetsblad för skolan
Cykelbana
ENGLISH (EN)
Hem
NTF i ditt län
Gävleborg
Lokal verksamhet
